Trix BR24 061, или как я остался без ушей...

Катаємо, розбираємо, порівнюємо та не забуваємо все це фотографувати!
Відповісти
Аватар користувача
Alan_Lopatin
Повідомлень: 266
З нами з: 30 грудня 2020, 02:57
Имя: Данил
Звідки: Киев
Мой типоразмер: H0 и H0e
Has thanked: 47 times
Been thanked: 400 times

Trix BR24 061, или как я остался без ушей...

Повідомлення Alan_Lopatin »

Воскресное утро! После чашки кофе пришла в голову идея сделать новый обзор для любимого форума ! :D
Взор мой пал на недавно купленный BR24 производства Trix. Свет! Камера! Снято! И я уже несусь писать сей рассказ ;)

Предыстория: захотелось паровоз, и сразу с цифрой! Взор пал именно на 24го по нескольким причинам:
> Приятный классический внешний вид, 1-3-0 + тендер. МастХэв в любой коллекции.
> Возможность входа в кривые R1.
> Не шибко высокая цена за цифру и достаточно качественную детализацию.
> Исторически лок таскал буквально все, но наибольшее количество фотографий именно с UmBau-вагенами.
> Простота конструкции и минимальное количество сложных узлов.
> Длинная токосъемная база, от первого осевого колеса до последней колпары тендера.
> Если бы я не знал что это Trix то подумал бы что паровоз из серии Piko Hobby, только на стероидах :lol:

Перед просмотром фоток прошу сразу не ловить сердечный приступ: отбойники были демонтированы так как левое "ухо" уже было повреждено предыдущим владельцем, после чего криво посажено на эпоксидную смолу. Лично мне эти "уши" резали глаз. Обрезал и не жалею.

Плюсы модели:
+ Плавный ход даже на минимальной скорости, даже при вхождении в стрелку.
+ Модель выглядит добротно и качественно, не боишься брать в руки.
+ Очень большое пространство для доработок, от везеринга и досыпания угля до установки в кабину машиниста с помощником.
+ Относительно невысокая цена за паровоз с цифрой+звуком да еще и дымогенератором.
+ Очень хорошо собранная модель, как говорят "сбитая"
+ Накладные лесенки на тендере из металла.
+ Просвет между рамой осевых колес и котлом.
+ Детализация органов управления и тендера.
+ Отлично проработанный ПРМ.
+ Мотор в паровозе.
+ Качественно проработанные надписи.

Минусы модели:
- Невозможность отделить паровоз от тендера. Установка фигурок внутрь окажется той еще гимнастикой.
- Дымогенератор в базе, хотя я противник их использования.
- Головной свет намного ярче хвостового, связано с разной анатомией установки светодиодов в паровозе и тендере.

Замечания автора:
:arrow: Паровоз путем настройки CV имеет скорость 83км/ч. Исторически эта вундервафля умеет в 90км/ч, но с меньшим тендером. Дабы соответствовать прототипу с более тяжелым тендером - решил немного снизить максималку. Но это даже к лучшему, режет уши звук "чих-пых" на чересчур высоких скоростях.
:arrow: Заметил что плавно тормозить у этой модели получается достаточно проблематично, сравнивал со своим E44 от Roco - тот тормозил плавнее. Но возможно это сугубо мои "загоны" и нужно более тонко настроить кривую разгона и торможения.
:arrow: Заменил сцепки Marklin на накидные петли от Roco
:arrow: Прикрепил крюк винтовой стяжки спереди, взял из запасов деталей Roco

Перейдем к самому вкусному! Фотки:

Зображення
Зображення
Зображення
Зображення
Зображення
Зображення
Зображення
Зображення
Зображення
Зображення
Зображення
Зображення
Зображення
Зображення
Зображення
Зображення
Зображення

Ну вот и все! Спасибо тем кто уделил время, рад что могу дополнять форум интересным контентом ;) надеюсь помог кому-то определиться с выбором следующей модели.
Щастя здобувають лише сміливці
Аватар користувача
Stinky
Супермодератор
Повідомлень: 5903
З нами з: 16 травня 2015, 01:19
Имя: Дионисий
Звідки: Kiew
Мой типоразмер: Н0
Has thanked: 1016 times
Been thanked: 2104 times
Контактна інформація:

Re: Trix BR24 061, или как я остался без ушей...

Повідомлення Stinky »

Лок конечно красавец, в редком исполнении с таким тендером. Уши я бы вернул взад. Ибо они знаковые для этого малыша. :roll:
Зображення
Captain
Повідомлень: 252
З нами з: 19 лютого 2021, 15:05
Имя: Игорь Анатольевич
Звідки: Київ
Мой типоразмер: Н0
Has thanked: 794 times
Been thanked: 520 times

Re: Trix BR24 061, или как я остался без ушей...

Повідомлення Captain »

Вопрос: а какие "уши" были у него? В смысле - у модели.
Ум человека ограничен, а глупость его - беспредельна.
Аватар користувача
Alan_Lopatin
Повідомлень: 266
З нами з: 30 грудня 2020, 02:57
Имя: Данил
Звідки: Киев
Мой типоразмер: H0 и H0e
Has thanked: 47 times
Been thanked: 400 times

Re: Trix BR24 061, или как я остался без ушей...

Повідомлення Alan_Lopatin »

Captain писав:Вопрос: а какие "уши" были у него? В смысле - у модели.
Лок имел пару отбойников в передней части. Я в модели их демонтировал.

Зображення
Щастя здобувають лише сміливці
Аватар користувача
vover
Супермодератор
Повідомлень: 3180
З нами з: 02 серпня 2015, 16:29
Имя: Владимир
Звідки: Будапешт
Мой типоразмер: H0
Has thanked: 1143 times
Been thanked: 406 times

Re: Trix BR24 061, или как я остался без ушей...

Повідомлення vover »

Классный обзор! Спасибо!
Мне бы эти фоточки немного раньше,- когда я пилил свой такой на базе фляйшмана... :roll:
Captain
Повідомлень: 252
З нами з: 19 лютого 2021, 15:05
Имя: Игорь Анатольевич
Звідки: Київ
Мой типоразмер: Н0
Has thanked: 794 times
Been thanked: 520 times

Re: Trix BR24 061, или как я остался без ушей...

Повідомлення Captain »

Alan_Lopatin писав:Лок имел пару отбойников в передней части. Я в модели их демонтировал.
Спасибо. Меня интересовали какого типа дымоотбойники стояли на модели. После войны DB поменяли их на другой тип.
Ум человека ограничен, а глупость его - беспредельна.
Відповісти

Повернутись до “Огляди та тести моделей”