Hruska BR91

Катаем, разбираем, сравниваем и не забываем все это фотографировать!
Аватара пользователя
Stinky
Супермодератор
Сообщения: 4697
Зарегистрирован: 16 май 2015, 01:19
Имя: Дионисий
Откуда: Kiew
Мой типоразмер: Н0
Контактная информация:

Hruska BR91

Сообщение Stinky » 05 окт 2020, 02:46

Всем привет!
Обзавелся наконец-то замечательным рариком Hruska BR91.Отменная надежная
модель,технически совершенная для своего времени.Предположительно 1965-69 годы. :roll:
hrumtik 2.jpg
hrumtik 3.jpg
hrumtik 4.jpg
hrumtik 5.jpg
hrumtik 6.jpg

Корпус пластик,рама металл.Колеса ровные,без биения и резиновых бандажей.
Свет ламповый,почти не виден.Тампопечать среднего качества,типичная для того времени.
Двигатель 7ми полюсный,достаточно мощный.Вес модели 180 гр.Кулисный механизм
весь металлический хорошего качества и геометрии.Редуктор частично металл,частично пластик.

Вот небольшой видеообзор и тест драйв.


Также по ремонту и обслуживанию есть тут:
viewtopic.php?f=43&t=344&p=5457&hilit=hruska#p5451

Немного фоток ГДР прототипа,один из которых жив до сих пор(в музее Хемниц).
91-896-am-220809-sem-chemnitz-hilbersdorf-327806.jpg
91-896-fabr-nr-1014-bujahr-7175.jpg
7870721_original.jpg
7871218_original.jpg
br_91_6278_01.jpg
vorbild-br91-web.jpg
Изображение

Аватара пользователя
youdmit
Сообщения: 2150
Зарегистрирован: 30 июл 2015, 01:48
Имя: ЮрСаныч
Откуда: Киев
Мой типоразмер: H0

Re: Hruska BR91

Сообщение youdmit » 05 окт 2020, 10:13

Отменное приобретение!
Предупредишь, когда надоест и надумаешь расставаться... :roll:
Я сотый раз, опять начну сначала... (А.Макаревич)

Аватара пользователя
Muton
Сообщения: 3098
Зарегистрирован: 11 май 2015, 23:12
Имя: Витя
Откуда: Киев
Мой типоразмер: НО

Re: Hruska BR91

Сообщение Muton » 05 окт 2020, 10:50

Поздравляю! Знаю, что ты давно хотел этот лок. Осталось 84-й достать :roll:

Аватара пользователя
vover
Супермодератор
Сообщения: 2639
Зарегистрирован: 02 авг 2015, 16:29
Имя: Владимир
Откуда: Будапешт
Мой типоразмер: H0

Re: Hruska BR91

Сообщение vover » 05 окт 2020, 11:59

Из старых моделей эта ИМХО задвинет по уровню исполнения даже дороговалютный Метрополитан того периода.
Тоже очень нравится этот паровозик.
Поздравляю с приобретением!
ЦСК - Церковь Свидетелей Коронавируса :lol:

Винт 757
Сообщения: 270
Зарегистрирован: 11 фев 2020, 19:33
Имя: Виталий
Откуда: Киев
Мой типоразмер: Мой размер ТТ

Re: Hruska BR91

Сообщение Винт 757 » 05 окт 2020, 20:09

Підписуюсь що моделька дійсно класна. Та й деталіровка напогана. тим паче що модель зроблена пів століття тому. Едине не зрозумів з приводом - у неї що привод лише на одну передню вісь яка з шестернею чи остальні шестерні прикриті кожухом. тоді незрозуміло навіщо під передню зробили виріз.

Аватара пользователя
vover
Супермодератор
Сообщения: 2639
Зарегистрирован: 02 авг 2015, 16:29
Имя: Владимир
Откуда: Будапешт
Мой типоразмер: H0

Re: Hruska BR91

Сообщение vover » 05 окт 2020, 21:01

У них не было выбора - из-за меньшего диаметра ось сидит ниже. ;)
ЦСК - Церковь Свидетелей Коронавируса :lol:

via982
Сообщения: 152
Зарегистрирован: 02 июл 2016, 12:58
Имя: Вячеслав
Откуда: Одесса
Мой типоразмер: Н0

Re: Hruska BR91

Сообщение via982 » 06 окт 2020, 16:02

Ведущий "бегунок"? Интересное решение...

Иван Иваныч
Сообщения: 31
Зарегистрирован: 31 окт 2015, 08:34

Re: Hruska BR91

Сообщение Иван Иваныч » 06 окт 2020, 18:29

К описанию топик-стартера можно добавить несколько малозначительных деталей. Свою первую модель паровоза BR91 Gerhard Hruska начал производить в 1965 году. Это был паровоз с номером 338. Конструкция получилась настолько удачной, что спустя почти 30 лет - в 1991 году в производство была запущена реплика этой модели. Обновлённая модель паровоза имела другой номер - 791 и более современный двигатель. Хотелось бы так же отметить такую мелочь, как очень добротную упаковку (на фото хоть как-то, но видно) - основа из "твёрдых" сортов пенопласта с прозрачной пластиковой крышкой. Следует отметить также бортик по периметру верхней плоскости крышки, чтобы пластик не "затирался" + дополнительная жёсткость конструкции.
BR91 Permot.jpg

P.S. Учитывая политику руководства форума сам себе обещал больше не засорять форум своей писаниной, но тема действительно интересная, потому пусть будет это дембельским аккордом.
Музей моделей отечественных железных дорог
http://szdmodeli.su/

Аватара пользователя
burbon
Супермодератор
Сообщения: 1088
Зарегистрирован: 04 май 2015, 09:29
Имя: Igor
Откуда: Kiev, Ukraine
Мой типоразмер: TT, Z, H0e
DIGITAL DCC/mfx
Ремонт, обслуживание и оцифровка моделей Z, N, TT, H0, 1, G

Re: Hruska BR91

Сообщение burbon » 06 окт 2020, 22:27

Иван Иваныч писал(а):...P.S. Учитывая политику руководства форума сам себе обещал больше не засорять форум своей писаниной, но тема действительно интересная, потому пусть будет это дембельским аккордом.

Оффтоп
Максим, я что то пропустил? Можно в личку
Лучше много раз по разу, чем ниразу много раз...

Аватара пользователя
Stinky
Супермодератор
Сообщения: 4697
Зарегистрирован: 16 май 2015, 01:19
Имя: Дионисий
Откуда: Kiew
Мой типоразмер: Н0
Контактная информация:

Re: Hruska BR91

Сообщение Stinky » 07 окт 2020, 02:30

Иван Иваныч писал(а):К описанию топик-стартера можно добавить несколько малозначительных деталей.

Спасибо за дополнения!Теперь историческая справка более полная. 8-)
Изображение

Аватара пользователя
T-1000
Сообщения: 2353
Зарегистрирован: 13 май 2016, 23:55
Имя: Вилен
Откуда: Белополье
Мой типоразмер: HO, H0
Контактная информация:

Re: Hruska BR91

Сообщение T-1000 » 07 окт 2020, 15:34

Иван Иваныч писал(а):....


Да ну все написали по делу, что такого. Модель прикольная для своего возраста. Даже сейчас многие из виданных мною уступают ей. Думаю шумность легко решается заменой мотора. Но для ценителей древности это не допустимо.

Pantograph
Сообщения: 204
Зарегистрирован: 11 фев 2017, 13:13
Имя: Vlad
Откуда: KIEV
Мой типоразмер: H0, 1:72

Re: Hruska BR91

Сообщение Pantograph » 20 окт 2020, 20:35

Доброго времени суток всем форумчанам. А кто объяснит разницу БР 91-го от хрюнделя-пермот в сравнении с Пико. Был куплен оный как от пико без пластикового бокса, выглядит вроде также. :roll:
«Сто грамм не стоп-кран: дёрнешь — не остановишься!»

ivan
Сообщения: 127
Зарегистрирован: 20 дек 2019, 20:30
Имя: Иван
Откуда: Сходня
Мой типоразмер: H0

Re: Hruska BR91

Сообщение ivan » 21 окт 2020, 01:47

Так с начала 70-х или еще в 60-х в ГДР все перешло под бренд Пико, т.е. на внешних рынках продукция всех ГДРовских контор продавалась как Пико.
С уважением,
Иван

Pantograph
Сообщения: 204
Зарегистрирован: 11 фев 2017, 13:13
Имя: Vlad
Откуда: KIEV
Мой типоразмер: H0, 1:72

Re: Hruska BR91

Сообщение Pantograph » 24 окт 2020, 13:43

ivan писал(а):Так с начала 70-х или еще в 60-х в ГДР все перешло под бренд Пико, т.е. на внешних рынках продукция всех ГДРовских контор продавалась как Пико.
С уважением,
Иван
Иван, спасибо за ответ, теперь буду знать.
«Сто грамм не стоп-кран: дёрнешь — не остановишься!»


Вернуться в «Обзоры и тесты моделей»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 3 гостя