Следующая модификация как ни странно родом из ГДР.
По программе реконструкции локомотивов 01-й серии все модернизированные локомотивы получили модифицированную раму, другой, стандартизированный котел и множество технических усовершенствований. Серия получила обозначение 01.5.
Соответственно самым первым, а значит и экспериментальным при модернизации стал 01 501. Некоторые узлы и варианты исполнения испытывались также на локомотивах с 502 по 509, но на 501 припала самая большая доля вариантов. Самым интересным из них был вариант, получивший прозвище "Fledermaus-Ohren" (Уши летучей мыши). Данный вариант имел уже замененный котел и измененную раму, но еще не был обвешан привычным количеством оборудования, характерного для 01.5-й серии. Также, паровоз бегал с тендером 2'2'Т32 (как у BR 02 или BR 43) вместо стандартного как у 01.
- BR01 501
- BR01 501
На данной схеме хорошо видны отличия 501-го от уже серийного 01.5. Также видно, что проектировалось испытать аэродинамический обвес на 501-м, однако его все-таки испытали на 504-м и 507-м локомотивах. Кстати, 504-й так и остался в "обвесе".
- BR01 504
По завершении программы испытаний, 501-й был модернизирован до привычного для 01.5 серии вида:
Тут один из вариантов переделки стандартного Пикошного 01.5 в "Ушки" 
Получается что-то типа такого:
И напоследок хорошая фотка из "единички":
).
