Форуми OEF

Всем добрый день!
На этой неделе отдыхали с супругой в Трускавце и, конечно, мы не могли не съездить на экскурсию "Карпатский трамвайчик" (именно так она и называется!) - на узкоколейку в село Выгода. Экскурсия была вполне ожидаемо стандартная, из 85 км действующей узкоколейки нас провезли всего по 13. До самых интересных мест, до самих лесозаготовок нас, естественно, не довезли, а возле самого села Выгоды пейзажи не сильно впечатляют... Из самых положительных эмоций - в вагончике было очень тепло (а на улице мороз, в автобусе прилично замерзли), посмотрели на грузовой поезд, который шел наверх за лесом. К сожалению, сфотографировать его не очень получилось - я стоял прямо возле путей. Отойти дальше было некуда - все закрывали деревья.
Но зато на обратном пути на остановке возле заброшенного санатория "Карпатське джерело" увидел очень интересный пепелац. Он следовал сразу за тепловозом ТУ8Г. Тепловоз поехал дальше в Выгоду, а машинист (?) пепелаца остановился, вручную переставил его перпендикулярно на другие рельсы и загнал в гараж. Назвать это сооружение депо как-то язык не поворачивается...

Это пионерка, оборудованная самодельным тентом.
С уважением,
Иван

ivan писав: ↑

28 листопада 2021, 21:59

Это пионерка, оборудованная самодельным тентом

А что такое "пионерка"? Просветите, пожалуйста...

I_L писав: ↑

29 листопада 2021, 09:03

А что такое "пионерка"? Просветите, пожалуйста...

"Обратимся к первоисточникам...."

Немного дополню. Существовал еще один промышленный образец мотодрезины см-4.отличался двигателем. Ставили на него "Ковровец", и из за слабости движка и была заменена т дешкой. На тд двигатель от "Урала" . Что позволяло таскать прицепы, а нетолько возить свою попу.

Если кто в теме. Лично я такого раньше не видел и не знал о таком.

Если интересно, могу и дальше выкладывать по теме ужд интересные обьекты.

Да это очч. интересно !
к тому-же на УЖД было больше свободы и многие предприятия и не только у нас сами строили весьма интересные самопалы для своих нужд ))

Тогда начнем.

Самый любимый монстрик.

Локотракторы

Ту5 0002 и 0003 как говорится ощутите разницу. С 003 появляется фирменная окраска.

По Ту-4 могу проилюстрировать свои соображения по изменению дизайна в период выпуска.

Да, без Ту5 0001 фотоподборка будет неполной. Для общего понимания

Фото на опознание. Не определитесь если, то потом раскажу. Все фоты из сети из свободного доступа.

Алексей писав: ↑

01 лютого 2022, 12:47

Фото на опознание. Не определитесь если, то потом раскажу. Все фоты из сети из свободного доступа.

Оба-на!!!
Кузов от ЛИ-2/DC-3 ...

Так точно. Еслиб вы еще знали кому пренадлежала эта мотриса!

Уровень "колхоза" в узкой колее просто зашкаливает состояние ПС тоже бодрит глаз.

Да думаю из за ограниченного количества штатных машин и внештатных ситуаций в виде сходов и бурений состояние износа наступало крайне быстро. Была практика с подменом машин под одним и тем же номеромпосле повреждений. Потому как я думаю за преждевременное писывание по гголове не гладили. Ремонты тоже не добавляли внешнего лоска.

Пионеры, рационализаторы тоже изголялись.