Чешская электричка серии 560

Фотографії паровозиків, вагончиків та інших рейкових створінь
Відповісти
Аватар користувача
artem_b
Повідомлень: 361
З нами з: 27 лютого 2017, 17:44
Имя: Artem
Звідки: Київ
Мой типоразмер: TT
Has thanked: 95 times
Been thanked: 215 times

Чешская электричка серии 560

Повідомлення artem_b »

Недавно попалась информация о довольно интересном аппарате - электричке чешских дорог серии 560 (ранее - SM 488.0). Задание на проектирование и изготовление было выдано в 1962 г., в 1966 был построен первый прототип (всего их было два).
02.jpg
03.jpg
Производство продолжалось в 1970-71 гг. на заводе Tatra Vagonka Sudenka. Изначально задание на электропоезда предполагало разработку поездов на переменный ток 25 кВ 50 Гц с дальнейшим производством максимально унифицированной электрички постоянного тока. Однако, ни на постоянный ток, ни двухсистемной электрички не было разработано, как это изначально предполагалось.
074925.jpg
Основой электропоезда являются моторные головные вагоны, которые могут сами передвигаться по типу головных вагонов ЭР22.
12.jpg
Интересной особенностью этих вагонов являлся привод от двух электромоторов (по одному на тележку), которые крепились к кузову под полом и соединялись с тележкой через валы, как это делают на дизель-поездах (можно увидеть на чертеже).
Výkres_small.jpg
Мощность одного двигателя - 420 кВт, состава - 1680 кВт. За кабиной машиниста было предусмотрено багажное отделение, в котором располагалось некоторое электрооборудование. На крыше каждого головного моторного вагона устанавливалось по два токоприемника, однако в последнее время с некоторых поснимали передние (со стороны кабины).
074974.jpg
Два построенных прототипа были трехвагонными с одним моторным вагоном, промежуточным прицепным и прицепным с кабиной управления. Такая вместимость оказалась недостаточной, и в дальнейшем поезда строили в пятивагонной составности с двумя моторными головными и тремя промежуточными прицепными. Конструкция поезда позволяет вцеплять еще один прицепной вагон или выцеплять нужное количество.
074929.jpg
В салонах вагонов были установлены мягкие двухместные диваны лицом-к-лицу.
074975.jpg
074983.jpg
Интересно еще то, что вагоны сделали с высоким уровнем пола (1255 мм от УГР). Предыдущая выпускавшаяся электричка серии EM 475.1 имела низкий пол, однако на ней отмечалась низкая жесткость кузова. Из-за этого следующая модель была сделана с высоким полом.
1024px-451059-60_Praha_hlavní_nádraží.jpg
Без учета прототипов, было построено 17 составов, многие из которых на сегодняшний день прошли модернизацию и продолжают эксплуатироваться.
074928.jpg
074930.jpg
074931.jpg
074932.jpg
074933.jpg
074941.jpg
074942.jpg
074944.jpg
074945.jpg
074958.jpg
Аватар користувача
artem_b
Повідомлень: 361
З нами з: 27 лютого 2017, 17:44
Имя: Artem
Звідки: Київ
Мой типоразмер: TT
Has thanked: 95 times
Been thanked: 215 times

Re: Чешская электричка серии 560

Повідомлення artem_b »

Еще фото:
074978.jpg
074987.jpg
074994.jpg
075043.jpg
Аватар користувача
vover
Супермодератор
Повідомлень: 3180
З нами з: 02 серпня 2015, 16:29
Имя: Владимир
Звідки: Будапешт
Мой типоразмер: H0
Has thanked: 1143 times
Been thanked: 406 times

Re: Чешская электричка серии 560

Повідомлення vover »

Красивая электричка, ИМХО :)
Спасибо за обзор. У чехов много интересных агрегатов и разработок имеется.
Аватар користувача
Muton
Повідомлень: 3879
З нами з: 11 травня 2015, 23:12
Имя: Вітя
Звідки: Київ
Мой типоразмер: НО
Has thanked: 795 times
Been thanked: 865 times

Re: Чешская электричка серии 560

Повідомлення Muton »

Мне тоже понравилась. Артем, спасибо!
Аватар користувача
artem_b
Повідомлень: 361
З нами з: 27 лютого 2017, 17:44
Имя: Artem
Звідки: Київ
Мой типоразмер: TT
Has thanked: 95 times
Been thanked: 215 times

Re: Чешская электричка серии 560

Повідомлення artem_b »

Пожалуйста! :) Самому было интересно - вот и решил поделиться. Для любителей чешской тематики - хорошая модель для разных эпох. Как ЭРки для нас :D
Вот еще можно глянуть видео. На одном - обход электрички (тут можно увидеть, что находится внутри багажного отделения, а еще - интересную конструкцию входных дверей с откидной площадкой, закрывающей ступеньки):

И просто поездку "от первого лица". Обзорность с места машиниста с таким остеклением довольно хорошая:
Аватар користувача
fonzenger
Повідомлень: 310
З нами з: 15 серпня 2015, 08:59
Имя: fonzenger Юрий
Звідки: Київ
Мой типоразмер: HO
Контактна інформація:

Re: Чешская электричка серии 560

Повідомлення fonzenger »

Не знал о таких. Понравилось как выглядит спереди, такой дизайн мне нравится гораздо больше "айсов".
Слава Україні!
Відповісти

Повернутись до “Рухомий склад”