Интересные фото немецких ж.д.

Фотографії паровозиків, вагончиків та інших рейкових створінь
Винт 757
Повідомлень: 478
З нами з: 11 лютого 2020, 19:33
Имя: Виталий
Звідки: Киев
Мой типоразмер: Мой размер ТТ
Has thanked: 93 times
Been thanked: 99 times

Re: Интересные фото немецких ж.д.

Повідомлення Винт 757 »

Непрочитанное сообщение
Stinky » 24 апр 2020, 02:39

Наткнулся на дивный колхозинг клопа Кёф
Прикольний клоп. Напевно зробили щоб зцепщику було комельфо - дощ на голову не капае. зимою пьята точка не мерзне. Особисто я "балдю" від таких шедеврів деповських майстрів.
Аватар користувача
Stinky
Супермодератор
Повідомлень: 5903
З нами з: 16 травня 2015, 01:19
Имя: Дионисий
Звідки: Kiew
Мой типоразмер: Н0
Has thanked: 1017 times
Been thanked: 2106 times
Контактна інформація:

Re: Интересные фото немецких ж.д.

Повідомлення Stinky »

Как известно,у немцев с рождения есть ген любви к железной дороге.Подсобрал
ряд доказательных фото,на которых немцы закрепляют и развивают этот ген
у своих отпрысков.Ващему вминанию немецкие детские площадки. 8-)
95528715_1168529530154776_2599625042912346112_o.jpg
95644729_1168608216813574_6044211685005197312_o.jpg
95797324_1170206713320391_5967563513957187584_o.jpg
96360834_1170499253291137_102905419252367360_o.jpg
96392003_1170206946653701_3507816523559337984_o.jpg
96520442_1171778433163219_916329369931087872_o.jpg
96818723_1173299736344422_3919930983641513984_o.jpg
100942437_3168364729882482_5128148783435087872_o.jpg
Естественно что все экспонаты настоящие трудяги,которые когда то были в эксплуатации.
Некоторые даже уникальные. :roll:
Зображення
Винт 757
Повідомлень: 478
З нами з: 11 лютого 2020, 19:33
Имя: Виталий
Звідки: Киев
Мой типоразмер: Мой размер ТТ
Has thanked: 93 times
Been thanked: 99 times

Re: Интересные фото немецких ж.д.

Повідомлення Винт 757 »

Естественно что все экспонаты настоящие трудяги,которые когда то были в эксплуатации.
Некоторые даже уникальные.
Да ляпота- приемно дивитись хоч деякі єкспонати і підпортили варварськими написами. У нас таке- нереально. Навіть якщо і якимось чудом вициганити списаний лок в депо, поставити на дитячий майданчик то все одно через неділю-другу від нього лише каркас залишеться. алкашня з бомжами (чи їздуни з мегафонами - збираемо металолом,акумулятори,радіатори і.т.д.-(( суки дістали вже через день їздити по вулиці і волать в матюгальник -наче в людей метал на подвірьях росте аки трава на газоні. Хочеться взять вінтаря і пострілять колеса а прикладом вбить мегафон до рота.)) все що можна відкрутить або відламать чи відбить відтарабанить до найближчого пункту металобрухту.
Аватар користувача
Stinky
Супермодератор
Повідомлень: 5903
З нами з: 16 травня 2015, 01:19
Имя: Дионисий
Звідки: Kiew
Мой типоразмер: Н0
Has thanked: 1017 times
Been thanked: 2106 times
Контактна інформація:

Re: Интересные фото немецких ж.д.

Повідомлення Stinky »

Увы,африканская наскальная рыгаловка поразила уже всю планету. :( К сожалению
при туристических поездках даже не хочется фоткать изувеченную красоту.Также
согласен с тем что в нашем рыгионе музеи и прочие технические красоты нам не светят. :|
Зображення
Аватар користувача
Санёк-69
Повідомлень: 377
З нами з: 10 лютого 2017, 13:05
Имя: Александр
Звідки: Житомир
Мой типоразмер: НО/ТТ
Has thanked: 1028 times
Been thanked: 243 times

Re: Интересные фото немецких ж.д.

Повідомлення Санёк-69 »

Большие и качественные фото продукции вагонзавода Гёрлиц:
https://sachsen.museum-digital.de/index ... oaded=true
Аватар користувача
Stinky
Супермодератор
Повідомлень: 5903
З нами з: 16 травня 2015, 01:19
Имя: Дионисий
Звідки: Kiew
Мой типоразмер: Н0
Has thanked: 1017 times
Been thanked: 2106 times
Контактна інформація:

Re: Интересные фото немецких ж.д.

Повідомлення Stinky »

Санёк-69 писав:Большие и качественные фото продукции вагонзавода Гёрлиц
Очень познавательно! Спасибо!
Добавлю немного картинок оттуда.
fotografie-zweiachsiger-gepaeckanhaenger-gattung-pwv-schraegansicht-spurweite-1435-mm-gesc.jpg
fotografie-zweiachsiger-kesselwagen-fuer-schwefelsaeuretransport-1918-13759.jpg
fotografie-zweiachsiger-kesselwagen-ohne-isolierung-fuer-norddeutsche-chemische-werke-berl-2.jpg
fotografie-zweiachsiger-Oel-und-treibstoff-transportwagen-kesselwagen-1893-13740.jpg
fotografie-zweiachsiger-selbstentladewagen-bauart-thiel-1918-13682.jpg
fotografie-zweiachsiger-selbstentladewagen-mit-bremse-1918-13680.jpg
fotografie-zweiachsiger-selbstentladewagen-mit-klappenspreizvorrichtung-nach-dem-entladen.jpg
Зображення
Аватар користувача
vover
Супермодератор
Повідомлень: 3180
З нами з: 02 серпня 2015, 16:29
Имя: Владимир
Звідки: Будапешт
Мой типоразмер: H0
Has thanked: 1143 times
Been thanked: 406 times

Re: Интересные фото немецких ж.д.

Повідомлення vover »

На самом деле не совсем понятно в какой раздел поместить эту фотку лучше, но всё же думаю, что камрады оценят её по достоинству
284019.jpg
Взято отсюда :
https://trainpix.org/photo/284019/
Аватар користувача
burbon
Супермодератор
Повідомлень: 1572
З нами з: 04 травня 2015, 09:29
Имя: Igor
Звідки: Kyiv, Ukraine
Мой типоразмер: TT, Z, H0e
DIGITAL DCC/mfx
Ремонт, обслуживание и оцифровка моделей Z, N, TT, H0, 1, G
Has thanked: 162 times
Been thanked: 632 times

Re: Интересные фото немецких ж.д.

Повідомлення burbon »

Эта машина вроде с Вильнюса. Совсем не понятно откуда окрас DB. Автосцепка СА-3, нумерация серии не ДБшная.
Жаль не видно полного номера, можно было бы принадлежность понять.
Лучше много раз по разу, чем ниразу много раз...
Afess
Повідомлень: 1766
З нами з: 14 жовтня 2015, 17:50
Имя: Andrey
Звідки: Osnabrück, Deuschland
Мой типоразмер: H0, N
Has thanked: 6 times
Been thanked: 89 times

Re: Интересные фото немецких ж.д.

Повідомлення Afess »

burbon писав:Эта машина вроде с Вильнюса. Совсем не понятно откуда окрас DB. Автосцепка СА-3, нумерация серии не ДБшная.
Жаль не видно полного номера, можно было бы принадлежность понять.
так по ссылке описано все

ЧМЭ3-5212 · M62-1241
Беларусь, Брестская область, станция Барановичи-Центральные
Возвращается из ремонта в „Vilniaus lokomotyvų remonto depas“ (ВЛРД · Вильнюсское локомотивное ремонтное депо)


фото интересное, но вот к немцам далеко не принадлежат. единственное только что немцы там филиал имеют свой
Аватар користувача
vover
Супермодератор
Повідомлень: 3180
З нами з: 02 серпня 2015, 16:29
Имя: Владимир
Звідки: Будапешт
Мой типоразмер: H0
Has thanked: 1143 times
Been thanked: 406 times

Re: Интересные фото немецких ж.д.

Повідомлення vover »

Еще немного немецких агрегатов:
Вкладення
illo409.jpg
illo397.jpg
illo158.jpg
Винт 757
Повідомлень: 478
З нами з: 11 лютого 2020, 19:33
Имя: Виталий
Звідки: Киев
Мой типоразмер: Мой размер ТТ
Has thanked: 93 times
Been thanked: 99 times

Re: Интересные фото немецких ж.д.

Повідомлення Винт 757 »

Шикарний вагон для обслуговуваня конташки. Інтересно навіщо 2 пантографа. Недумаю щоб ваген був самоходним. Кранваген теж няшка (( Тащусь від клопиків )). До речі ще питання до більш знаючих камрадів - судячи з фото стріла в нього не поворотна, тож брати боковий вантаж він не може. Відповідно використовуватись на погрузно-розгрузочних товарних та будівельних роботах він не може, тому інтересуе для яких задач використовуеться данний пепелац. ПС. Судячи по колпарах міг також таскатися тотовозами.
Аватар користувача
Stinky
Супермодератор
Повідомлень: 5903
З нами з: 16 травня 2015, 01:19
Имя: Дионисий
Звідки: Kiew
Мой типоразмер: Н0
Has thanked: 1017 times
Been thanked: 2106 times
Контактна інформація:

Re: Интересные фото немецких ж.д.

Повідомлення Stinky »

Судя по внешнему виду вагона летучки для ремонта конташки он самоходный.Мало того на борту,
в переднем капоте, несет акамуляторы,для езды по обесточке.Два пантографа ,быть может ,для
раздельного питания акб и двигателей,ну и для ревизии самой конташки.Наличие кабины и фонарей
тоже в пользу ходового варианта.
Кран,как видно на фото,для продольных работ.Укладки путей или как на фото разгрузки тех же
колпар.
Зображення
Аватар користувача
vover
Супермодератор
Повідомлень: 3180
З нами з: 02 серпня 2015, 16:29
Имя: Владимир
Звідки: Будапешт
Мой типоразмер: H0
Has thanked: 1143 times
Been thanked: 406 times

Re: Интересные фото немецких ж.д.

Повідомлення vover »

Денис опередил меня с описанием :lol:
Все верно :D
Аватар користувача
Санёк-69
Повідомлень: 377
З нами з: 10 лютого 2017, 13:05
Имя: Александр
Звідки: Житомир
Мой типоразмер: НО/ТТ
Has thanked: 1028 times
Been thanked: 243 times

Re: Интересные фото немецких ж.д.

Повідомлення Санёк-69 »

Винт 757 писав:…судячи з фото стріла в нього не поворотна…
Оба крана поворотные.

На первом фото аккумуляторный электрический кран:
k1a.jpg
поворот стрелы у основания, посредством червячной передачи:
k1b.jpg
k1c.jpg
"Грузоподъемность 2500 кг, вылет 4500 мм, ширина колеи 1435 мм, колесная база 2300 мм.
Аккумуляторная батарея 120 А/ч.
Поворотный двигатель 2,5 л.с., подъемный двигатель 5 л.с., скорость подъема 6 м/мин., приводной двигатель 8 л.с., скорость движения 2,4 км/ч, тяговое усилие 450 кг."


Описание конструкции (стр.777-778) и схема (на последней стр.) - тут (PDF): file:///D:/DOWNLOADS/Berg-%20und%20Hiittenmannische%20W%20ochenschrift..pdf

Кран на втором фото:
k2a.jpg
k2b.jpg
описание конструкции: http://dingler.culture.hu-berlin.de/art ... 9/ar319208

"… грузоподъёмность 3000 кг…
… стрела поворачивается на 360 град…"


"Основным преимуществом этого локомотива с краном является то, что привод крана расположен внутри кабины машиниста, вне зоны вредных погодных воздействий. Он опирается на раму, которая окружает топку в виде эстакады, с одной стороны на ней установлена двухцилиндровая паровая машина, которая обеспечивает намотку груза с помощью двухступенчатой задней шестерни, а с другой стороны расположена вторая небольшая двухцилиндровая паровая машина, которая червяком и червячным колесом поворачивает рычаг нагрузки. Ручки, необходимые для работы, четко расположены и обеспечивают машинисту максимально удобное и безопасное управление."

и ещё фото с повёрнутой стрелой:
k2c.jpg
Винт 757
Повідомлень: 478
З нами з: 11 лютого 2020, 19:33
Имя: Виталий
Звідки: Киев
Мой типоразмер: Мой размер ТТ
Has thanked: 93 times
Been thanked: 99 times

Re: Интересные фото немецких ж.д.

Повідомлення Винт 757 »

Всім Велике мерсі та дякую за інформацію. Окреме спасибі Санёк-69 . Як він нарив інфу на кранваген та щей з картинками -непредставляю. Мені гугль на запрос по фото видавав що завгодно крім інфи по вагону.
Stinky » Вчера, 03:51

Судя по внешнему виду вагона летучки для ремонта конташки он самоходный.Мало того на борту,
в переднем капоте, несет акамуляторы,для езды по обесточке.Два пантографа ,быть может ,для
раздельного питания акб и двигателей,ну и для ревизии самой конташки.Наличие кабины и фонарей
тоже в пользу ходового варианта.
Про акуми в передньому капоті я здогадався - просто думав вони для роботи підйомника ,прожекторів на корзині,фар. Ну і для комфорта роботяг (освітлення ,обігрів , ітд.) Просто на 2 колпарах які видно тягових моторів нема . Вдобавок він схожий на такий -просто трохосевий
clipboard_image_f59988ad.jpg
От я і прикинув що ваген несамохідний. спасибі що підказали про пантограф , а мотор напевно на третій колпарі яка не проглядаеться з цього ракурсу. А на рахунок фонарів я не рахую іх признаком самохідності - просто такий вагон можуть чіпляти першим в поїзді , а лок всередині або в кінці. Наприклад
07186.jpg
80809735064-5-jve.jpg
24-3901312-d.jpg
Duese.jpg
fad-5.jpg
rom-3m-033.jpg
До речі будуть в копілку цікавих німецьких ЖД. ПС. Цистерна по ходу союз.
Востаннє редагувалось 09 листопада 2020, 23:12 користувачем Винт 757, всього редагувалось 3 разів.
Винт 757
Повідомлень: 478
З нами з: 11 лютого 2020, 19:33
Имя: Виталий
Звідки: Киев
Мой типоразмер: Мой размер ТТ
Has thanked: 93 times
Been thanked: 99 times

Re: Интересные фото немецких ж.д.

Повідомлення Винт 757 »

Докину ще парочку фоток цікавих вагонів
781_Fahrbare_ETA_Ladeanlage.jpg
31507.jpg
51109--vessen0807_11ORIG.jpg
156685-be3cf-25559975-.jpg
Аватар користувача
vover
Супермодератор
Повідомлень: 3180
З нами з: 02 серпня 2015, 16:29
Имя: Владимир
Звідки: Будапешт
Мой типоразмер: H0
Has thanked: 1143 times
Been thanked: 406 times

Re: Интересные фото немецких ж.д.

Повідомлення vover »

Был, оказывается, в DB вот такой экспериментальный агрегат - Е344 01
E34401_Holzborn_g.jpg
Аватар користувача
Muton
Повідомлень: 3879
З нами з: 11 травня 2015, 23:12
Имя: Вітя
Звідки: Київ
Мой типоразмер: НО
Has thanked: 795 times
Been thanked: 865 times

Re: Интересные фото немецких ж.д.

Повідомлення Muton »

vover писав:Был, оказывается, в DB вот такой экспериментальный агрегат - Е344 01
Я думал мне показалось... а оказалось, нет: тележки - от локомотива E 244 21 дороги Höllentalbahn (считайте, от Е44). Кузов локомотива был построен на базе E 41. Оригинально конечно скрестили.
А вообще, это двухсистемник для захода на территорию Франции и Люксембурга, где была другая система электрификации.
Аватар користувача
Stinky
Супермодератор
Повідомлень: 5903
З нами з: 16 травня 2015, 01:19
Имя: Дионисий
Звідки: Kiew
Мой типоразмер: Н0
Has thanked: 1017 times
Been thanked: 2106 times
Контактна інформація:

Re: Интересные фото немецких ж.д.

Повідомлення Stinky »

Никогда такого не видел... :o Диво машина.
Зображення
railmodel
Повідомлень: 355
З нами з: 24 серпня 2016, 07:38
Имя: railmodel
Звідки: Киев
Мой типоразмер: H0
Has thanked: 22 times
Been thanked: 38 times

Re: Интересные фото немецких ж.д.

Повідомлення railmodel »

Muton писав:тележки - от локомотива E 244 21 дороги Höllentalbahn (считайте, от Е44). Кузов локомотива был построен на базе E 41.
У него и рама от 44-го, похоже (что, в общем-то, логично).
Відповісти

Повернутись до “Рухомий склад”