Интересные фото немецких ж.д.
- Stinky
- Супермодератор
- Повідомлень: 5922
- З нами з: 16 травня 2015, 01:19
- Имя: Дионисий
- Звідки: Kiew
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 1041 times
- Been thanked: 2143 times
- Контактна інформація:
Re: Интересные фото немецких ж.д.
Сегодня совсем чуть-чуть.
Заброшенный сталевоз на одной из станций.Растительность радует глаз. Довольно оригинальный светильник для дома.
Заброшенный сталевоз на одной из станций.Растительность радует глаз. Довольно оригинальный светильник для дома.
- vover
- Супермодератор
- Повідомлень: 3183
- З нами з: 02 серпня 2015, 16:29
- Имя: Владимир
- Звідки: Будапешт
- Мой типоразмер: H0
- Has thanked: 1154 times
- Been thanked: 409 times
Re: Интересные фото немецких ж.д.
Классный светильничек! Я тоже такой хочу себе поставить - вечерком книженцию почитать
- Stinky
- Супермодератор
- Повідомлень: 5922
- З нами з: 16 травня 2015, 01:19
- Имя: Дионисий
- Звідки: Kiew
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 1041 times
- Been thanked: 2143 times
- Контактна інформація:
Re: Интересные фото немецких ж.д.
Главное его хорошо прикрутить.Нехорошо когда чтение прерываетvover писав:Классный светильничек! Я тоже такой хочу себе поставить - вечерком книженцию почитать
падающий "плафон" этого светильника...
- vover
- Супермодератор
- Повідомлень: 3183
- З нами з: 02 серпня 2015, 16:29
- Имя: Владимир
- Звідки: Будапешт
- Мой типоразмер: H0
- Has thanked: 1154 times
- Been thanked: 409 times
- Stinky
- Супермодератор
- Повідомлень: 5922
- З нами з: 16 травня 2015, 01:19
- Имя: Дионисий
- Звідки: Kiew
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 1041 times
- Been thanked: 2143 times
- Контактна інформація:
Re: Интересные фото немецких ж.д.
Немного необычных немецких хопров и думпов.
Я когда это увидел аж котлету выронил. Для разгрузки
сразу в авто.Жаль фотки маленькие. В одном составе мог быть десяток хопров различных конструкций. Интересные опрокидывающиеся двухосные думпкары.
Я когда это увидел аж котлету выронил. Для разгрузки
сразу в авто.Жаль фотки маленькие. В одном составе мог быть десяток хопров различных конструкций. Интересные опрокидывающиеся двухосные думпкары.
- Stinky
- Супермодератор
- Повідомлень: 5922
- З нами з: 16 травня 2015, 01:19
- Имя: Дионисий
- Звідки: Kiew
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 1041 times
- Been thanked: 2143 times
- Контактна інформація:
Re: Интересные фото немецких ж.д.
Давно не освежал.
Разгрузка бочек в порту.Видно мелкий кран местного разлива. Погрузка угля огромным грейфером непосредственно в кузов авто. Ледниковый период в порту.Рыбный мир,прям. Всегда потел,как люди работают в таких постах,когда под ними
проносятся поезда. После этой фото понял что работа опасна и волнительна.Один хопр
снес напрочь опору и бутерброды диспетчера ели уже в больнице. Никогда не видел ранее камуфлированный 55й(ранний) паровоз.46й год.
Разгрузка бочек в порту.Видно мелкий кран местного разлива. Погрузка угля огромным грейфером непосредственно в кузов авто. Ледниковый период в порту.Рыбный мир,прям. Всегда потел,как люди работают в таких постах,когда под ними
проносятся поезда. После этой фото понял что работа опасна и волнительна.Один хопр
снес напрочь опору и бутерброды диспетчера ели уже в больнице. Никогда не видел ранее камуфлированный 55й(ранний) паровоз.46й год.
- burbon
- Супермодератор
- Повідомлень: 1591
- З нами з: 04 травня 2015, 09:29
- Имя: Igor
- Звідки: Kyiv, Ukraine
- Мой типоразмер: TT, Z, H0e
DIGITAL DCC/mfx
Ремонт, обслуживание и оцифровка моделей Z, N, TT, H0, 1, G - Has thanked: 162 times
- Been thanked: 654 times
Re: Интересные фото немецких ж.д.
Tillig в кооперации помоиму с Loko выпускал такой вагенStinky писав: ...На базе 5-осных конденстендеров от 52го паровоза немцы после войны
строили такие хоппера для перевозки зерна...
Лучше много раз по разу, чем ниразу много раз...
- Stinky
- Супермодератор
- Повідомлень: 5922
- З нами з: 16 травня 2015, 01:19
- Имя: Дионисий
- Звідки: Kiew
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 1041 times
- Been thanked: 2143 times
- Контактна інформація:
Re: Интересные фото немецких ж.д.
Да уж.В Н0 такой хоппер не выпускают вроде.
Продолжим.Вот так выглядит вагон-туалет по немецки. Этот,как оказалось,редкий тип вагона был замурован в здание еще
в 33году прошлого века.Сейчас им интересуются ж.д. музеи. Эти простоватые на вид хопры родом из первой эпохи.Выжили на
рудниках. Еще один тип хопра используемый в горнодобывающей отрасли. Зацените размерчик вагончика и электровозика...
Продолжим.Вот так выглядит вагон-туалет по немецки. Этот,как оказалось,редкий тип вагона был замурован в здание еще
в 33году прошлого века.Сейчас им интересуются ж.д. музеи. Эти простоватые на вид хопры родом из первой эпохи.Выжили на
рудниках. Еще один тип хопра используемый в горнодобывающей отрасли. Зацените размерчик вагончика и электровозика...
- Hockenheim
- Повідомлень: 299
- З нами з: 26 вересня 2015, 16:45
- Имя: Віталій
- Звідки: Червоноград
- Мой типоразмер: H0
- Has thanked: 29 times
- Been thanked: 17 times
Re: Интересные фото немецких ж.д.
І це ще вузькоколійка
Пилите, Шура, пилите. Они золотые.(с)"Золотой теленок"
- Stinky
- Супермодератор
- Повідомлень: 5922
- З нами з: 16 травня 2015, 01:19
- Имя: Дионисий
- Звідки: Kiew
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 1041 times
- Been thanked: 2143 times
- Контактна інформація:
Re: Интересные фото немецких ж.д.
Разгрузка полувагона на заводе.
Необычные вагоны.
Часто наблюдаю поворотную петлю для вагонов на грузовых дворах.
Довольно стремно стоят вагоны на возвышенности без тупикового упора..
Складской электровозик,почти такой как я сделал
- Stinky
- Супермодератор
- Повідомлень: 5922
- З нами з: 16 травня 2015, 01:19
- Имя: Дионисий
- Звідки: Kiew
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 1041 times
- Been thanked: 2143 times
- Контактна інформація:
Re: Интересные фото немецких ж.д.
Американо-советская (?)цистерна в ГДР.
Примечетельно что средней оси нет.Тоже частое явление. Два старых тендера из состава пожарного поезда. Оригинальные немецкие памятники,когда нет места.
Старый трехосный тендер в качестве вышки для ремонта конташки.Примечетельно что средней оси нет.Тоже частое явление. Два старых тендера из состава пожарного поезда. Оригинальные немецкие памятники,когда нет места.
- Stinky
- Супермодератор
- Повідомлень: 5922
- З нами з: 16 травня 2015, 01:19
- Имя: Дионисий
- Звідки: Kiew
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 1041 times
- Been thanked: 2143 times
- Контактна інформація:
Re: Интересные фото немецких ж.д.
Главное что бы было полезно и познавательно. А нахожу банально,zizik писав:Фотки супер! Де ти їх знаходиш?
Стільки цікавої і корисної інформації!
натыкаясь на фото в сети в процессе гугления.Описание даю кратко,
только саму суть.
- Stinky
- Супермодератор
- Повідомлень: 5922
- З нами з: 16 травня 2015, 01:19
- Имя: Дионисий
- Звідки: Kiew
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 1041 times
- Been thanked: 2143 times
- Контактна інформація:
Re: Интересные фото немецких ж.д.
Заценим полет немецкой инженерной мысли в железнодорожном мостостроении.
Разводные мосты. Монументальный подьемный мост. Обычный мост с необычной треугольной фермой. Двухярусный бетонный мост. Иногда,что бы кораблик пересек довольно низкий мост делают такое. Специальная платформа для перевозки узкоколейной техники. В Н0 такой вагон выпускает фирма Bemo 2601820 - Transportwagen, DB, Ep.IV Рабочая единица без поезда.Просто кран и вагон. Старотипный нетормозной пивной ледник,на маленьких колесных парах
в составе грузового поезда.(60е годы) Наверное самый мелкий из Кёфов.Ну совсем клоп.
Разводные мосты. Монументальный подьемный мост. Обычный мост с необычной треугольной фермой. Двухярусный бетонный мост. Иногда,что бы кораблик пересек довольно низкий мост делают такое. Специальная платформа для перевозки узкоколейной техники. В Н0 такой вагон выпускает фирма Bemo 2601820 - Transportwagen, DB, Ep.IV Рабочая единица без поезда.Просто кран и вагон. Старотипный нетормозной пивной ледник,на маленьких колесных парах
в составе грузового поезда.(60е годы) Наверное самый мелкий из Кёфов.Ну совсем клоп.
- burbon
- Супермодератор
- Повідомлень: 1591
- З нами з: 04 травня 2015, 09:29
- Имя: Igor
- Звідки: Kyiv, Ukraine
- Мой типоразмер: TT, Z, H0e
DIGITAL DCC/mfx
Ремонт, обслуживание и оцифровка моделей Z, N, TT, H0, 1, G - Has thanked: 162 times
- Been thanked: 654 times
Re: Интересные фото немецких ж.д.
Уж мелкий так мелкий Длина двух буферов соответствует половине длины "кёфа"
Лучше много раз по разу, чем ниразу много раз...
- Stinky
- Супермодератор
- Повідомлень: 5922
- З нами з: 16 травня 2015, 01:19
- Имя: Дионисий
- Звідки: Kiew
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 1041 times
- Been thanked: 2143 times
- Контактна інформація:
Re: Интересные фото немецких ж.д.
Продолжим обзор интересностей и необычностей Германских ж.д.
01й паровоз с древним тендером полужесткого типа.Передние две
оси в тележке,а задние в жесткой раме. Паровоз без тендера вольготно шатается по територии депо. Многие помнят модели цистерн от Лима.У них такие ляльковые
были тележки.Я думал что это просто полет фантазии,как оказалось
напрасно.Такой необычный тип телег существовал на самом деле... Необычно страшный кран с электроприводом на угольной разгрузке. Скоростной дизель-электрический поезд и его оригинальная моторная тележка. Все помнят сверх обьемный грузовой вагон от Фляйша,предназначенные для
перевозки теплоизоляционной ваты.Я тоже предполагал что это нечто игрушечное.
Ан нет.
01й паровоз с древним тендером полужесткого типа.Передние две
оси в тележке,а задние в жесткой раме. Паровоз без тендера вольготно шатается по територии депо. Многие помнят модели цистерн от Лима.У них такие ляльковые
были тележки.Я думал что это просто полет фантазии,как оказалось
напрасно.Такой необычный тип телег существовал на самом деле... Необычно страшный кран с электроприводом на угольной разгрузке. Скоростной дизель-электрический поезд и его оригинальная моторная тележка. Все помнят сверх обьемный грузовой вагон от Фляйша,предназначенные для
перевозки теплоизоляционной ваты.Я тоже предполагал что это нечто игрушечное.
Ан нет.