Запасные части для PIKO в Н0 от Аскольда

[Аскольд]

У мене є багато креслень. Ось оригінальне для ОВ.

Посередині візочка зверху є ще деталь. А на вашому фото - ії нема. Я домалював по фото, так що працюємо. Подивлюся на кшалт клепки на фото. І ще деякіх нюансів.

[Sibert]

Доброго дня. Чи є у Вас в продажу сцепки на паротяг Флейшман старого типу з накидною петлею ПІКО? Написати в"лічку" немаю можливості, бо є обмеження, оскільки тільки вчора зареєструвався.

[Аскольд]

Трохи переробив боковині візків тендера по фото. Додав заклепок. Результат пропоную на ваш розгляд.

Подивився на фото ще раз, знов будут зміни.

Вже змінив.

[Аскольд]

Хочу провести опитування: чи є охочі на придбання даху локомотива БР-110? Є думка замовити разом із візочками до тендера ОВ.

На фото пробний друк деталі. Охочих прохання писати в особисті повідомлення.

[Аскольд]

Нарешті отримав друковані деталі.
Боковини візочків 4-осного тендера до паровоза ОВ.

Візочки вагонів типу "Даймонд". Зроблені з регулюємою довжиною зчепки, по потребі.

Дахи до тепловозів BR-110 (V-100) старого PIKO.

Ще дефлектори Чеснокова діаметром 320мм для вагонів і зчепки для заміни гачка Флешман на петлю Пико двох видів.

Зчепки покажу згодом, як встановлю петлі.

[Аскольд]

Нові розробки.
Візочки "ЦМВ безчелюстные с базой 2400 мм"

Буфери СЖД КМ-39 (не впевнений, що вірна назва, але так є на кресленні). Використовувалися на вантажних вагонах паровозах 20-40-х років.