Запасные части для PIKO в Н0 от Аскольда

[Аскольд]

Пружні зчеплення для вагонів та локомотивів фірми MEHANO. Дуже часто ламаються через особливості конструкції. В результаті вийшла досить вдала зчіпка.

[Аскольд]

Багато нового, але, здається це вам не цікаво, бо "вподобайок" під новими повідомленнями немає.
Різані поручні для ТГК-2.

Застосовуються для три-де моделей ТГК-2 або, при бажанні, при переробці "резинохода" под вигляд ТГК-2.
Чекаю на вашу реакцію.

[Аскольд]

Динамічний механізм +NEM-шахта двох типів - для цистерн і полувагонів нового Пико.

Зверху подібні, відрізняються вирізами в нижній частині, для руху по траєкторії напрямної.
Для цистерн:

І для полувагонів:

М'яке, легке переміщення по напрямних, пружний міцний пластик, NEM-шахта для будь-яких видів зчіпок. Для правильної роботи повинні стояти натяжні пружини. Підійде і для інших вагонів зі схожими напрямними.

[Аскольд]

Є два набора поручнів до ЧМЭ-3. Хімічне чорніння для запобігання іржавінню, нефарбовані. Замовляйте, кому потрібно.

Завтра викладу ще трохи нових деталей.

[Muton]

Багато нового, але, здається це вам не цікаво, бо "вподобайок" під новими повідомленнями немає.
Різані поручні для ТГК-2.

Є такий нюанс, що в цей момент наче і не потрібно, а завтра може знадобитись Не завжди "лайкаю", бо часто з телефона проглядаю форум, без авторизації... але цю тему дивлюсь. Вже використовував деякі ваші деталі.

[Аскольд]

Продовжуємо тему зчіпок.
Цього разу - заміна зчіпок "гак" Флейшмана. Два варіанти - під гвинт:

Та під вертикальну вісь:

Ось як це виглядає на моделі:

Зробив їх трохи коротшим за оригінал, який був прийнятий за основу при розробці. На мій погляд, так вагони краще виглядають у зчіпці, на ближчій відстані.

Увага!
Для бажаючих придбати поручні для паровозів ОВ: є кілька штук як для "Счётмашевского", так і для Модіміовського варіантів.

[Аскольд]

Трохи нових деталей лазерного різання. Підніжки в кабіну та драбинки тендеру танк-паровозів. Можна покращити зовнішній вигляд звичайних юніорівських БР-80.

Підніжки рефрижераторів "Ашгабад". Дуже часто вони ламаються. Ще краще вагони будуть виглядати з майданчиками та драбинкою на дах, які я викладав раніше.

І, нарешті, підніжка та драбинка сучасного вантажного піввагону.

[Аскольд]

Планую обмоторити мотрису АЧ2 від відомого китайського виробника. Для цього розробив на основі візка від Бр-110 двовісний візок з міжосьовою відстанню 29мм. Боковини планую використовувати від оригінальної моделі, приклеївши їх до рівних боковин виготовленого візка. Поки що в процесі доведення. Підганяю під технологію друку. Проміжний результат можете переглянути.

[Аскольд]

ДоопрацьованийДороблений під технологію візок для ходової мотриси АЧ2 (міжосьова відстань - 29мм). Усі деталі для збирання вже є. Залишилося підігнати осі для шестерень і перевірити працездатність.

[Аскольд]

Сітка або "ріфльонка". Два варіанти - прозора сітка та сітка з підложкою.

Товшина сітки - 0,4мм," ріфльонки" - 0,6мм. РЕТ пластик.
На замовлення можливо виготовлення іншого розміру.

[Аскольд]

Розробив NEM зчіпки для пасажирських вагонів ROCO. Буду реставрувати поки що свої.

[Аскольд]

Розробив нижню частину для паровоза БР-89 старого PIKO. Кого цікавить - пішить!

Ще є дишла для паровозів БР01 і БР52.

Гнучкий пластік, дуже міцний.

[Witja]

Здравствуйте! Можете сказать размер дышла, мне надо на Бр 86 20мм между дырками.

[Witja]

Здравствуйте! Можете сказать размер дышла, мне надо на Бр 86 20мм между дырками. В орегинали на 86 расстояние 1700 а в 52- 1650

[Аскольд]

Для 52-го близько 19 мм між отворами. На 86-й треба окремо розробляти. Якщо цікаво - звертайтеся в "лічку".

[Аскольд]

Нижню частину для 89-го вдалося довести майже до ідеалу.

Набагато гнучкіше, міцніше за орігинал.

[Аскольд]

Колеса 12мм зразку 1922р.

Деталі для Бр-89, вже серійні.

[Аскольд]

Нові розробки.
Труба для паровозв ОВ з дров"яним тендером.
Складові частини.

І сама труба в зборі. Кільце із сіткою можно встановити і глибше в трубі, якщо зрізати кайму.

Рамі на вікна для вагонів, в данному випадку для вагона-єгоровця від "Счётмаш". Шинина - 0,6 мм. Кайма для кращого підклеювання. Можно легко зрізати. Можливо виготовлення по вашим розмірам.

Верхній чохол на фонарі стрілки від Піко.

[Witja]

Здравствуйте! Размер между осями на БР 52-19мм у меня на БР86-20мм. Скажите пластик хорошего качества не хрупкий? И сколько стоит все на две стороны. Я как-то на пилил с метала вроди не очень плохо, даже поехал. но у вас качество лучше! Если цена подходящая купил бы.

[Аскольд]

Не очень понял предыдущее сообщение. Напишите в личку, что вы хотите.