Форуми OEF

Ну, согласен, можно дешевле купить и в Китае, но качество пилочек может быть неизвестное.

Да, для уменьшения износа пилочки нужно смазать её перед работой парафином ( стеарином, свечкой, только не маслом - опилки смешиваясь с маслом закрывают линию резки) и т.п. и обновлять смазку каждые 5-8 см пропила.

Коллеги, сегодня пилил латунь 0,4 мм ювелирным лобзиком с соответствующей пилкой. Не ожидал такого качества пропила и удовольствия в работе. Вообщем, рекомендую. P.S Это не реклама, просто в этом месте можно найти множество полезных для нашего дела инструментов. http://halytski-zolotari.ua/Instrumen...

Отлично получилась цистерна.

Рисуйте эскиз блях, попробуем вытравить. Попытка - не пытка

М-м-м, цаца какая получилась. Почти такой же в в 1997 году паял из меди на утюге... Надеюсь он у Вас в серию пойдет?

Какая убогая инструкция. Неужели и в экспортные наборы такую же вкладывали?

Значит все-таки ходили такие вагоны у нас. Ну, а то что вагон упрощен, не страшно. Спасибо всем за помощь.

Виктор, я видел в Локотрансе фото похожего 7ми оконника в окраске СЖД, но... вроде не такие окна. Хотя, может пикошники упростили окна на модели.

Коллеги, может кто подскажет, были ли на дорогах СССР такие трофейные пассажирские вагоны?. Нашел декали СЖД, запчасти теперь есть, надо восстанавливать. Вот думаю, будет ли уместно их наносить на такие вагоны. Заранее спасибо.

Наконец-то почти закончил серию металлических деталей для вагонов. Другие детали пока в процессе. В планах выпустить токоприемники для электровозов.
Лестница и площадка на крышу "ашхабада". Лестница 25 грн/шт, площадка 10 грн/шт

ЧС2Т в латуни - должо быть супер. Надо сравнить чертежи по геометрии. Вроде помнится мне, в Локотрансе видел чертежи ЧС 2Т и ЧС 4Т.

Да, согласен с Вами, одному полный цикл травленки делать тяжело. Неплохо получилось тормозное оборудование ( учитывая размеры). Не будете делать ЧС-2Т случайно?

А какой толщины металл травили?

Согласен, хорошая работа. Потерпи еще месяц-другой, будет тебе такое счастье в металле .

Присоединяюсь к поздравлениям!

От лишнего олова есть у электронщиков такая плетенная из тонкой медной проволоки лента, типа впитывает в себя лишний припой. А снимать застывший припой можно еще штихелем ( у ювелиров - такие маленькие стамески разной формы с определенным углом заточки). Снимает припой как лезвием ( когда острый). О...

Вау, мне нравится.

Я пробовал на заводе резать лазером кузов для ВЛ-40у, лазер тонкие детали типа оконные переплеты кабины попросту сжигает. Да и поверхность среза не плоская а зубчатая, вобщем, не понравилось. Может лазерная установка для этих целей неподходящая...

Интересная статья и познавательная статья.
Давненько видел в сети видео обзор модели паровоза вроде как в Н0 с действующей паровой машиной. Там паровой котел был установлен в тендере и вода нагревалась ТЭНами. Бегал он хорошо, но был не управляем.