Форуми OEF

Капєц... Нехай земля йому буде пухом! Дійсно талановита людина. Шкода, коли таких забирають на небеса...

На днях приїхали магніти, але 1,5х2х20 і 2х3х30. Буду експериментувати і постараюсь відзвітуватись. В ютубі багато просто ставлять окремі магніти під праву і ліву нитки і все працює. Виходить, щоб просто поводок в сторону потягло, але він не опинився безпосередньо над магнітом і не пішов вниз.

Рейки і бруківка шикарно вийшли!!!

Алексей писав: ↑

03 вересня 2021, 02:45

А музей это очень хорошо, просто замечательно! А на какой дороге? Не "Анци Кушницкой" ли?

Ні, не на Анці. Це в с.Коростів на місці розібраної вузькоколійки баронів Гредлів зі Сколе. "Коростівська вузькоколійка". Якщо цікаво, то у фб в нас є сторінка, сайт в розробці.

Дрезина шикарно вийшла, але не вистачає імітації приводу від маховика. Повинна бути якась тяга до отвору в настилі. Вузькою сам займаюсь, правда поки в масштабі 1:1, будуємо музей в Карпатах. Тому з цікавістю стежу за темою.

Материал кузова "песюна" не такой ли случайно,что ногтиком продавливается? Еще в рекламе он используется. :roll: Честно, не знаю, что за материал такой. Но у меня обычный твердый полистирол, как и в остальных моделях :) Мабуть, малось на увазі вспінений ПВХ. Він для моделей аж ні як не го...

І бокові вікна в "песика" вровєнь випірать. А то ті "ями" все псують. Доречі, поки ще не пробував, але є ідея, як робити кузова, де вікна заподліцо з кузовом. Можна взяти прозорий пластик і місця, там де мають бути вікна замаскувати. І потім прозорий пластик грунтувати, фарбувати...

Вітаю!

З першого погляду можна сказати, що в даному блоці регулювання напруги відбувається не ШІМ, а лінійною характеристикою транзистора (такий собі реостат/потенціометр на транзисторі), на якому і спадає частина напруги в залежності від степені відкриття/закриття останнього. Тому і не глючить Маруся, бо ...

Ух! Красень!!!

Приєднуюсь до привітань!

Вітаю з Днем Народження!

Дякую всім за привітання!!!

Ви про жовту шафку? Судячи з фото - це пункт випробування автогальм. Состав "беруть на повітря" і потім проводять повне випробування гальм (імітують роботу машиніста по управлінню автогальмами). В шафці є манометр і кран машиніста, на зразок такого https://poznayka.org/baza1/288863523217.f...

Ні, не живляться. Було ж декілька років тому, що для кондиціонування вагонів на відстої на ключових станціях ставили колонки 380 В. Ше був двіж, бо колонки поставили, а кабелі для підключення вагонів ніхто не видав :) Через то і включається кондюк лише при досягненні швидкості 35-40 км/год, коли поч...

Afess писав:вагон на подзарядке электроэнергией?

Состав підключений до мережі 3000 В для роботи ТЕНів котлів опалення. Так само, як і при їзді з локомотивом.

Вітаю!!!

Круто!!! Шкода, що аж у вівторок зможу посилку забрати, бо вночі їду по справах на всі вихідні.

Дело не декодере а в правильности подключения сервопривода к декодеру!!! Как я понимаю к сервоприводу от декодера подходят два провода "плюс" и "минус" Если это так то дальше для исправления физика 8-й класс Не правильно ви розумієте і взагалі поняття не маєте, як працює сервопр...

"усовиками" у стрелки называют переводные заостренные рельсы которые переводятся механизмом в положение прямо или на ответвление. ( для тех кто не заканчивал Киевское железнодорожное училище №17)) Раз пішла така п'янка, то не усовики, а гостряки (остряки). Усовики знаходяться в хрестовині...