Форуми OEF

(Продовження). Майже всі 130-ті (за винятком тих, що були розбиті до неможливості ремонту) перейшли після об'єднання ФРН та НДР до складу DB і получили відповідно серію 230, але пропрацювали недовго і майже одразу були відставлені від роботи і невдовзі списані. Три 130-х, а саме 058, 060 та 064 полу...

glorg писав: ↑

11 березня 2023, 14:40

Мабуть таки не зовсім й неочикувано.
Наприклад, Hornby також цього року випускатиме модель цього локомотиву

Під "неочікувано" я мав на увазі, що модель з'явилась без усяких анонсів, так само, як і "Альбатрос"!

(Продовження) Оскільки писанина без картинок нікому не цікава, приведу пару прикладів до всього (чи майже до всього) вищенаписаного. Більшість фото взяті з німецького сайта Bahnbilder (Залізничні картинки :D ). DR 130 002-9.jpg DR 130 007-8(1982).jpg DR 130 036-7.jpg DR 130 037-5.jpg DR 130 012-8(19...

Trix (відповідно і Marklin) неочікувано явили світу модель паровоза, який встановив свого часу світовий рекорд швидкості для паровозів: Class A3 "The Flying Scotsman". Trix 22886 Dampflok Class A3 Flying Scotsman(1).jpg Trix 22886 Dampflok Class A3 Flying Scotsman(1).jpg Trix 22886 Dampflo...

Модель пасажирського електровоза серії 101 німецьких залізниць виробництва Roco (кат.43741). Повністю комплектна і некатана. Прототип став свого часу заміною для серії 103 в швидкісному пасажирському русі. Модель розробки саме Roco, а не та, що випускалась пізніше розробки Fleischmann після об'єднан...

Ориентируюсь на информацию немецкой википедии. Статья называется "DR-Baureihe 130". Есть там информация и по 118-ой серии в контексте нашей темы. Он просто был слабее и не отвечал требуемым спецификациям. До інформації в Вікіпедії відношусь дуже обережно. Та інформація, якою я ділюся тут ...

(Продовження). Забув ще одну (навіть дві) відмінність, яка була на "Людмилах" з заводу: це відкриті фланці кріплення буферів (001 - 018 та 021 - 028) або прикриті (019, 020 та 029 - 080), а також мітельники довгі (001 - 054) або короткі (055 - 080). Протягом життя деякі локомотиви також зм...

локомотивостроительная промышленность ГДР была полностью загружена заказами на строительство тепловозов низкого и среднего класса мощности, в том числе на экспорт. В ГДР тогда попросту не хватало производственных мощностей для массового производства такого класса локомотивов. Дозвольте з цим твердж...

На померлому форумі КМ був досить великий огляд цього відомого всім локомотива. На жаль все пропало разом з форумом і я вирішив відновити інформацію, бо, наскільки мені відомо, цей тепловоз подобається багатьом, в тому числі і завдяки моделям. Отже - початок "Людмил". Тобто - трохи історії...

ЮрСанич, це остаточні розміри? Бо там вони трохи змінювались, наскільки я пам'ятаю.

Наступною моделлю буде паровоз Італійських залізниць серії 685. Італія - це та ще залізнична держава! На базі чотирьохциліндрового локомотива серії 680, в якому використовувався так званий "мокрий пар", був розроблений паровоз серії 685, в якому використовувався перегрітий пар. З огляду на...

В новому каталозі АСМЕ на цей рік заявлена до випуску справжня новинка - тепловоз Угорських залізниць серії М63. Нажаль цей каталог доступний мені лише у форматі pdf, тому показати картинку вже готової майстер-моделі неможливо. Саме з цієї причини - фото тільки прототипу. MAV M63-003.jpg P.S. В якос...

Діма, привіт! Вважаю, що якийсь захід можна провести. У багатьох із нас дитячі спогади пов'язані із цею залізницею, та й дітей треба якось відвертати від вулиці, тим більше, що у багатьох із них і домівки знищені. Я в травні повинен бути вдома.

Rivarossi випустила модель паровоза серії 55.25 - це бувший Пруський G8.1. Одна з моделей - варіант DR у епосі IV (HR2810), другий варіант - DRG (HR2808), а третій - Італійських залізниць FS (HR2811). На фото представлений варіант DR, епоха IV: Rivarossi HR2810 DR 55.25 ep.IV.jpg Rivarossi HR2810 DR...

Анонсований Roco паровоз Австрійських залізниць серії 77 вже з'явився на полицях магазинів.

Правильні лобові вікна - це вже радує. А своя ходова - ще більше! Чотири електромотора (навіть досить невеличкі) дозволять тягнути майже повноцінний модельний потяг. Єдина вимога - хоча б по одній обрезиненій колпарі на візок.

Игорь, спасибо за фото ну и за роботу, ... хоть рассмотрел, как выглядит на фото, а то, что черный, ну такое дело, сливается, но деталировку увидел, а то самому пришлось бы распаковывать... надо тебе при встрече подарить хоть одну флексу с профилем, а то как-то не "по фен-шую" хорошие мод...

Вище (десь на другій сторінці) був показаний паровоз серії 86 DB від виробника Fleischmann. Як доповнення хочу представити модель такого самого локомотива, тільки від Roco і в версії австрійських залізниць. Відмінності від моделі Фляйшманн: зварний водяний бак, який ще й трохи зміненої форми (нижня ...

В продовження попереднього посту. Моделі Р8 виробляв свого часу Fleischmann (зараз у них залишилась лише лінійка моделей в N). Моделі були з різними котлами, різними димовідбійниками, а також різними тендерами (в тому числі і з ванним 2'2'T30). Але ні одної моделі від Фляйшмана у мене немає. Зате з'...

Виробник Igra випустив баггер для залізнично-шосейного використання фірми Caterpiller. Модель з металу, також змінні "насадки".