Форуми OEF

Дело не в секретных методиках, а в органичности и естественности вида после их применения. В этом вся прелесть. Я все методы и технологии знаю, но такой красоты и гармоничности у меня не получается...

Выглядит очень качественно и добротно!

Вітя, не вибачайся, все добре. Дякую за побажання. Я сам пропускаю ДН багатьох знайомих))))

Все ближче завершення ВЛ8. Вже все у кольорі і з надписами. Далі везеринг...

Камради, всім велике дякую за привітання!))

Stinky писав: ↑

10 грудня 2023, 21:49

Состаренный деревянный крытяк это просто отвал жопы! Ачуметь натурально. Нельзя же так...

Можно оказывается! Только для меня недостижимо так делать...

Ну няша ж...))

З Днем народження!!!

Прекрасно выходит!

Саня, з Днем народження!!! Щастя, успіхів і т.д. т.п.

Давай вже роби щось!) ЧС2 тоді зробив фурор, але це трішки давно було, тож будуй далі!!!

Трішки допрацював свій полувагон, який робив у 2020 році: додав різних відтінків іржі, щоб вона не була всюди однаковою.

Вітаю!

Все ж таки додав сліди "нальоту" від рейок на торцях. Воно в принципі набагато більш типово, ніж без них.

Ден, дякую, що звернув увагу!

Ден, вітаю з Днюхою!!! Бажаю, щоб моделізм приносив нові незабутні враження щоразу!!!)

В данном случае я выбрал матовый финальный лак по двум причинам: 1. Мой прототип всё же напорядок грязнее, чем тот на фото, и глянец на модели не очень смотрелся бы. 2. При моей последовательности везеринга удобнее матовый финальный лак, т.к. свежие блестящие потёки поверх старых матовых удобнее рис...

Продублюю сюди трішки зі своєї головної теми... Після того, як покрив матовим лаком первинні сліди нафтопродуктів, намалював знову ж таки маслом свіжіші потьоки. Їх вже покривати зверху лаком не треба, щоб був контраст старих і нових плям. УВАГА: масло сохне дуже довго, тож не треба торкатися руками...

Ден, ну ти гониш))) Я би абсолютно не сказав, дивлячись на твої роботи, що вони зроблені описаним тобою методом. Так що беремо всі себе за дупи (моя лінива до речі ), і робимо те, що кожному з нас подобається!

Камради, я дуже всім дякую за об'єктивну критику, вона дозволяє не стояти на місці, а потроху просуватись вперед і покращуватись!

Дякую, Ден. Згоден з тобою, але на деяких фото прототипів нема таких слідів. Може річ у тому, що коли погода суха, не було дощів і опадів, нема і цих бризок. А поки цистерна нова або після фарбування, і недовго поїздила у суху погоду, то і цих слідів немає. Тим паче, низ моєї діжки пофарбований у чо...

Цистерна хоч і після ремонту, але все ж таки мені щось різало око... І я збагнув: співробітники наливної станції ходять по трапу та драбинах, і якщо діжка немита, то останні не можуть бути без слідів нафти. Тож засрав драбини і трапік зверху. Ще трохи більше попрацював з візками та додав нафтових кл...