Форуми OEF

Ще вагони. Зробив лише загальний вигляд, бо сморід від екскриментів чути вже за кілька метрів. Нам не потрібні такі виставки, не потрібні музеї - ми ще до цього не готові...

Доброго дня всім. На днях вирішив оглянути паротяг та вагони, що виставлені для огляду на Приміському вокзалі. Видовище жахливе. Сам паротяг та вагони захаращені, вікна та двері вибиті. В середині сміття та людські екскрименти хоча до туалетів всього метрів 50-ть Враження неприємне....

Взагалі панцерники досить часто міняли господарів. Частенько їх бронеплатформи ставали складовими інших бронесоставів. Наприклад "Генерал Анненков". Один з його вагонів був включений в склад фінського панцерника. Він досі зберігся в музеї в Паролі. В мене є підбірка його кольорових світлин...

Аскольд писав: ↑

09 березня 2026, 19:41

Звідки скачали фото реальних вагонів? Дуже погана якість, підкажіть, де знайти? Це щось Червоної Армиї 20-30-х років?

Доброго вечора. Є по панцерниками на рейках багато форумів. Наприклад цей на Фейсбуці.

Дякую. Робив по типу цього. Не супер, як тут роблять Метри форуму, але може бути в якості економ-варианту...
.....

Шкода було списувати в "металобрухт" кілька поламаних семивіконників, тому вирішив провести експериментальне бронювання одного з них.....

Дякую за поради..

Хардкор). Спробуйте використовувати для циліндра вушну паличку, а для штока можна використовувати латунну трубку або зубочистку. Що одне, що інше дуже добре входить у вушну паличку. Тарілку зробіть з пластику завтовшки 0,5 мм. Між собою все дуже добре клеїться суперклеєм. Це з власного досвіду. Дяк...

Щоби не створювати нову тему вирішив питання з поламаним буферними прстроямі. Для цього використав звичайні цвяхи доопрацьовані надфілем та ізоляцію від електричного дроту......

PIKO_HO писав: ↑

10 лютого 2026, 20:04

Міняти зчепки, то справа кожного особиста. Дійсно порушує аутентичність...
Стан, лійсно гарний та майже необідрані вагнеревські димвідбійники...

Вони легко міняються - лише на одному болтику. Штатні ж не буду викидати, а для покатух буде в самий раз ...

Сцепки. Передня від РІКО, а на тендері поставив від Маркліна як більш міцнійшу.....

Дякую за оцінку. Ось він в комплекті. Лише поміняв сцепки, бо вони були примітивні. Паротяг в гарному стані, а обійшовся мені за копійки - 2700 гривень. Продавцю дуже вдячний.

Останнє придбання - BR-50. Довго його шукав, але хотів не сучасну модель, а старого випуску типу "олдскул". Вдалося купити періоду 60-х років. Важкий, куліси металеві, двигун в корпусі локомотива, а не в тендері...

Кількість коней в депо збільшується ...

Загальний вигляд в складі ремонтного потягу...

Доброго всім дня. Придбав на Віоліті собі поламаний залізнодорожний кран, який привів до належного вигляду, але виникла проблема з його транспортуванням. Тому подивився фото ремонтних потягів та вирішив "запиляти" з двох "марклінівських вагонів" допоміжну платформу для стріли ......

Фото ПСВ. Кавалеристи.

В цьому розділі є тема пана Аскольда по такому самому паротягу,
viewtopic.php?f=43&t=2166
але на окремо від нього на моєму корпус двигуна цілий.

Дякую за швидку відповідь. Технічно претензій до механіки паротяга немає. Всі шестерні, точніше вона лише одна пластикова на центральній колісній парі - без пошкоджень. "Черв'ячна", що стоїть на валі двигуна також в нормі без люфтів. Двигун справний, контакти з колпар в нормі. Проблема вин...

Доброго дня. Нещодавно придбав ось такий паротяг BR-62 від "Ліліпута", однак виникла проблема з передаванням обертового моменту від двигуна на шестерні. Навіть вже домовився з продавцем на повернення та отримав гроші, але настільки цей лок за пару днів припав до серця, що вирішив його зали...