Форуми OEF

Також Piko зробило першу серію італійського електровоза Е.428 з квадратною "мордою".

Іще одна новинка від Piko - прототип польського електровоза серії ЕР09 (фактично це варіант форми, в якому змінено дуже багато: нові бокові опори, інші пантографи, трохи перероблений дах і таке інше).

Мало не забув. Новинка також від Piko - електровоз австрійських залізниць серії 1067.

Roco також випустило новинку - паровий локомотив CSD серії 354.1. Насправді це трохи перероблений австрійський 77-й.

Sascha писав: ↑

13 жовтня 2025, 14:35

Окрім кабін, електровоз відрізнявся від Е18 відсутністю вентиляційних решіток в нижній частині кузова, іншим розташуванням бічних вікон та зміненим даховим обладнанням.

Насправді відмінностей ще більше, бо 1018 був глибокою модернізацією Е18. Просто кабіни - сама помітна частина.

Piko також випустило новинку - електровоз австрійських доріг серії 1018, який є фактично німецьким Е18 з модернізованими кабінами.

У цьому році АСМЕ випустило чергову новинку - 6-вісний електровоз датських доріг серії EG3100, який є подальшим розвитком сіменсовського 52-го.

Також LS виробили електропотяг "Дональд Дак" в двох варіантах: Lufthansa Airport Express та Intercity:

Там еще 03-й DDR Пико выдали на базе ходовки 03-го ДБ прошлого года. Но как-то информация слабо распространилась... Справа в тому, що 003 з водопідігрівачем DDR вони тільки заявили, але його ще нема. А так да, дійсно цікавий варіант, який ще ніхто не робив. А так у них і М61 у першій лівреї вийшов....

Австрійський виробник Йегерндорфер також виробив новинки. Електровоз серії 1280 австрійських залізниць у варіантах II й III-IV епох (ВВО та ОВВ відповідно). Jaegerndorfer 22400 1280.07 BBO (1).jpg Jaegerndorfer 22400 1280.07 BBO (2).jpg Jaegerndorfer 22400 1280.07 BBO (3).jpg Jaegerndorfer 22400 128...

Вже реалізовані новинки від Piko, заявлені на 2025 рік:
австрійський 1010 з модернізованими кабінами;
чотирьохсистемний Е410 (майбутній 184.0);
паровоз серії 91.3 DB (ех. T9.3):

Stinky писав: ↑

13 лютого 2025, 23:32

Попалися в лапи пара автiвок вiд новiтнього випуску ARTITEC

Artitec дійсно виробляє дуже якісні моделі. Щоправда з відповідною ціною.

Новинки Artitec на цей рік - https://www.memoba.at/ctg_mediaarchiv/P ... folder.pdf
Військова техніка.

ЮрСанич, з днем народження!
Головне здоров'я і мирного неба, щоб була можливість втілити всі задумки і мрії в життя!

Дякую всім!

Хочу висловити своє захоплення ентузіастами, які в наші часи змогли організувати такий захід. Впевнений, що обов'язково "далі буде..."!

burbon писав: ↑

21 жовтня 2024, 12:02

дуже, ну дуже прослаблені кріплення нитки до шпали. Люфт до міліметра на міжрейковому! Завдяки цьому зпіймати лінію дуже важко хоча маю шаблони для укладання флексів.

Можу тільки підтвердити - у флексах Piko рейки у шпалах хитаються не по-дитячому.

Австрійський Jaegerndorfer зробив модель дизельного потяга міжнародного сполучення серії 5045 Vindobona з п'яти частин.

Угорський виробник Albert Modell виробив ще два варіанта відкритих вагонів. З різною кількістю бокових дверей та на різних візках, а також з різними торцевими стінками. На фото варіанти угорських власників (MAV та Rail Cargo Hungaria). Albert Modell 595024 Wagen Eas MAV(1).jpg Albert Modell 533006 W...

Piko виробило заявлені на цей рік моделі електровозів: РКР серії ЕР09 (пасажирський електровоз в лівреї польського Інтерсіті), та SBB серії Re 4/4 I в лівреї ТЕЕ (таку модель раніше випускала, якщо не помиляюсь, Lima).