Форуми OEF

уверенность производителя, что все желают приобщиться к процессу. И для тех, кому это всегда в радость, это действительно неоспоримый плюс Видимо, это пришло от сборных моделей - там чем больше возни и деталей, тем более интересная для собирающего модель, известные мне опытные моделисты часто брали...

На памяти ни одного случая, когда производителем готовых моделей на выбор задуманы варианты эпох, или модификаций. Ну, тут как раз далеко и ходить не надо. Например, Тиллиг 13474 предполагает варианты устанавливаемых лестниц - короткие (там по ссылке на фото) или полноразмерные. Кстати, именно эта ...

Спасибо! Сохраню себе в коллекцию!!! Но речь шла о полувагоне с деревянной обшивкой с первого фото) Ну, эти вагоны как раз относительно часто мелькали на фотографиях, если я правильно понимаю, о чем Вы говорите. Это один из вариантов немецких унифицированных типов. Скорее всего, это Königsberg, он ...

Его "узкость" обусловлена большой длиной. Чем длиннее вагон, тем уже он должен быть для прохождения кривых без выхода за габарит На счет сферы применения не утсверждаю, этим типом никогда просто не интересовался, по поводу паромов, скорее, предположил с оглядкой на "паромные" ва...

Да, древний вагон радует своей детализацией! И расшивка и поручни, отлитые с корпусом. Не знаю или пропорции соблюдены. Фото такого "живого" что-то не встречались. Почему-то вчера пропустил момент с фото такого "живого" Собственно, фото ищется по типу вагона. В данном случе это ...

Andruha писав: ↑

25 лютого 2026, 22:17

Здоровяк!!

Кстати, он, скорее примечателен не тем, что длинный, а тем, что узкий - похоже на вагон для работы на маршрутах с паромной переправой.

С деталями по-разному. Иногда есть детали, которые не обязательно присутствуют на модели, тогда их установка владельцем модели оправдана. Например, есть модели, у которых прилагается на выбор - держатель сигнала (без сигнала), дневной вариант для хвостового вагона (т.е. держатель с установленным сиг...

Не уверен, что на форуме еще не было этой темы, но... Возможно те, кто был в Берлине в Немецком техническом музее (скажу честно, сам не был), имели шанс видеть там модели начала ХХ века в масштабе 1:5. Такие модели (видел аналогичные в других музеях) ценны особо тем, что они созданы людьми, видевшим...

Да, Виктор прав, кабина на тендере не имеет никакого отношения к управлению, это замена бригадного вагона. Предыстория вопроса такова: со временем постепенно уменьшалось использование багажных вагонов. По мере роста скоростей они теряли смысл. К слову сказать, сейчас в Германии багажники вымерли под...

Далее. Кто-то тут намекает на вандализм, но, извините, прям, вандалы толпами ходят и что-то всегда ломают, прям, не уследят ни за кем? Не верится. А как тогда в Киевском Музее Авиации? Много чего там открыто, но нигде никто не затрагивал тему о вандализме, и всё там в порядке, кстати. Потому, у мен...

С Днем рождения!
Творческого вдохновения, хорошего здоровья, много сил для реализации задуманного и мирного неба!

Не знаю, почему до сих пор не написал сюда ссылку на чешский сайт Vagonweb.cz (там есть также почти весь материал на английском, а также на венгерском, немецком, польском и даже испанском, т.е. знание чешского не понадобится). Там можно найти по регулярным пассажирским и почтовым поездам: описания в...

С Днем рождения!

Вдохновения, успехов во всем, в том числе, конечно, в стихии моделизма, мирного неба над головой, хорошего здоровья - и удачи!

С праздником, коллеги!

День добрый. Честно скажу, я не знаток и однозначного правильного ответа не знаю. Задачку Вы задали на очень серьезный уровень знания материала... Такое не по зубам и даже претендовать не могу. Но... Как старый анекдот - "рыбы живут в воде и покрыты чешуей, но если бы рыбы жили на суше, они бы ...

Добрый день. Не уверен, что есть вообще однозначный ответ на вопрос, если не известно название поезда, маршрут и более-менее точный год. Хотя однозначно на вопрос ответить, в общем, довольно сложно, и ниже могу привести лишь несколько обстоятельств, которые могут навести на искомый или приемлемый от...

Вибачте, що цього разу запізнився.
Дозвольте також приєднатися до всіх побажань. Натхнення, здоров'я та мирного неба над головою щонайшвидше! А ще - нехай плани перетворюються на реальність вчасно!

Вторым пошел крытый вагон Болгарских жд.Рама его пострадала больше,поэтому пришлось вырезать из него тип Gms30.Что разнообразит коллекцию. Третим был удлиненный полувагон,который пострадал от жизни больше всех. Пришлось его совсем зарэкать в ранний прусский угольный вагон.Не тормозной.По мотивам. :...

единственное что решил переделать лесенку и площадку на цистерне, на манер тех которые были в сжд Прошу прощения, что вмешиваюсь и, возможно запоздало, но с переделкой этой цистерны стоит быть внимательным. Сложного ничего, но можно легко превратить вагон в "развесистую клюкву". Для начал...

В общем, кран пока отложен. Натхнення нема. Для очередной модели ищу металлические колеса диаметром 6,2-6,3 мм. Точить с нужной точностью негде. Думаю, подойдут от N-ки. С последующей доработкой. Вроде там диаметр 5,5 или 6,2 на вагонах бывает? Диаметр 6,4 есть у Тиллига, арт. 201491, для моделей м...