Форуми OEF

День добрый. Честно скажу, я не знаток и однозначного правильного ответа не знаю. Задачку Вы задали на очень серьезный уровень знания материала... Такое не по зубам и даже претендовать не могу. Но... Как старый анекдот - "рыбы живут в воде и покрыты чешуей, но если бы рыбы жили на суше, они бы ...

Добрый день. Не уверен, что есть вообще однозначный ответ на вопрос, если не известно название поезда, маршрут и более-менее точный год. Хотя однозначно на вопрос ответить, в общем, довольно сложно, и ниже могу привести лишь несколько обстоятельств, которые могут навести на искомый или приемлемый от...

Вибачте, що цього разу запізнився.
Дозвольте також приєднатися до всіх побажань. Натхнення, здоров'я та мирного неба над головою щонайшвидше! А ще - нехай плани перетворюються на реальність вчасно!

Вторым пошел крытый вагон Болгарских жд.Рама его пострадала больше,поэтому пришлось вырезать из него тип Gms30.Что разнообразит коллекцию. Третим был удлиненный полувагон,который пострадал от жизни больше всех. Пришлось его совсем зарэкать в ранний прусский угольный вагон.Не тормозной.По мотивам. :...

единственное что решил переделать лесенку и площадку на цистерне, на манер тех которые были в сжд Прошу прощения, что вмешиваюсь и, возможно запоздало, но с переделкой этой цистерны стоит быть внимательным. Сложного ничего, но можно легко превратить вагон в "развесистую клюкву". Для начал...

В общем, кран пока отложен. Натхнення нема. Для очередной модели ищу металлические колеса диаметром 6,2-6,3 мм. Точить с нужной точностью негде. Думаю, подойдут от N-ки. С последующей доработкой. Вроде там диаметр 5,5 или 6,2 на вагонах бывает? Диаметр 6,4 есть у Тиллига, арт. 201491, для моделей м...

Как во все подобные происходящие резко вещи - с трудом верится. Но увы, к сожалению, это - реальность. Мы потеряли и хорошего человека, и моделиста, который приложил колоссальные усилия к развитию в Украине 160-го масштаба. В свое время именно Артем познакомил и с масштабом N, и с этим форумом. Увы,...

С Днем рождения! Пусть все будет хорошо - мирного неба, вдохновения и пусть все желания сбываются вовремя!

Вы имеете в виду, в самой машине? У них угольные ящики возле котла, между емкостью для воды и будкой, обычно слева, если смотреть из будки на котел. Т.е. кочегар не оборачивается назад при работе. Объем там небольшой совсем. Например, в чешскую машину 310 серии (это на самом деле машины австровенгер...

З Днем народження!

4. Грузовой вагон и старый Фляйшман Ну и напоследок - вагон из музея, который я сознательно пропустил при обзоре выше, хотя на фото даже есть его модель от Роко. Это грузовой (не багажный, именно грузовой!) вагон, построенный довольно поздно и уже являвшийся одним из последних в серии и своем классе...

Помимо локомотивов и вагонов, в музее присутствует множество сопутствующих экспонатов: памятная посуда, сувениры, инструменты, элементы формы, таблички и даже модели, как фабричные, так и ручной работы. DSC_0528.JPG DSC_0529.JPG DSC_0530.JPG DSC_0689.JPG DSC_0690.JPG DSC_0691.JPG DSC_0718.JPG DSC_07...

* Мотриса VT 95, классический рельсовый автобус Юрдинген, построенный в 1955 г. Модели этой машины кто только не делал - и Трикс, и Марклин (еще до слияния с Трикс), и Фляйшманн, и Крес aDSC_0466.JPG bDSC_0474.JPG cDSC_0449.JPG pDSC_0441.JPG pDSC_0450.JPG pDSC_0469.JPG pDSC_0472.JPG pDSC_0792.JPG * ...

* Паровоз Schwarzeck (по названию недалеко расположенной горы), построка Maffei, 1928 г., также для Localbahn Lam–Kötzting DSC_0393.JPG DSC_0407.JPG * Тепловоз серии WR200 (Wehrmacht Locomotive), постройка Deutz 1941 г. Модель выпускал в ТТ Beckmann, в N - Hobbytrain DSC_0396.JPG DSC_0401.JPG DSC_04...

* Вагон Регентальбан (Regentalbahn) 1884 г.п. 3 класса. Таких вагонов в музее три, один стоит в стойле, два - просто на улице. Интересный факт: на все экспонаты можно подняться, осмотреть со всех сторон - за исключением мотрис VT 95 и VT135. aDSC_0319.JPG aDSC_0355.JPG aDSC_0363.JPG bDSC_0110.JPG bD...

3. Подвижной состав в музее. DSC_0662.JPG DSC_0111.JPG 1DSC_0806.JPG Увы, очень большое количество подвижного состава не дожило до наших дней вообще. ПС был легкий, не годился ни для больших скоростей, ни для больших нагрузок. Пассажирские вагоны в небольшом количестве сохранились, но и они - далеко...

2. Немного истории Здесь, конечно, Америки никакой не открою, просто повторю то, что большинству из нас и без того известно. Первой железной дорогой в современном понимании (т.е. использовавшей локомотивную, а не конную тягу) в Германии была линия Нюрнберг-Фюрт, имевшая название Ludwigseisenbahn в ч...

1. Введение На самом деле стоило бы включить эту тему в уже имеющуюся по немецким музеям, и это объединение оставлю на рассмотрение администрации форума. Однако поскольку речь пойдет не только об экспонатах музея, но и о более широком явлении, оставлю ее пока отдельной. Музей, о котором пойдет речь,...

И, наконец, собственно Y/B. Это вагон типа АВ350. 350-k.JPG Приобретая модель, внимательно смотрите надписи и описание в каталоге производителя, и будьте внимательны. На всякий случай напомню, в каталоге АВ350 соответствует и вагонам типа B, и вагонам типа Y/B, поскольку на момент заказа вагон Y/B е...

...Поскольку появились фотографии вагона типа Y/B, решил немного добавить материала в тему. Тем более, логически она почти полностью исчерпана: обзор вагонов UIC-Y постройки иных, кроме Бауцена, заводов (Дьёр, Студенка, Гёрлиц и т.п.) в планы не входит, поскольку невозможно объять необъятное - а есл...